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Waymo s'associe à Jaguar pour une flotte autonome de 20000 SUV tout électriques

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Le constructeur automobile autonome Waymo est sur le point d'en gagner un autre 20000 voitures électriques à sa flotte grâce à un nouveau partenariat avec Jaguar. Le Waymo, qui doit Alphabet, utilisera le I-Pace de Jaguar, un SUV dont beaucoup ont déjà noté qu'il était l'un des meilleurs rivaux à la `` propriété '' croissante de Tesla sur le marché des véhicules électriques.

L'I-Pace est la deuxième voiture officielle de la flotte croissante de taxis de Waymo. Le premier I-Pace équipé de la technologie Waymo devrait subir des tests publics à la fin de cette année. Il sera accessible au public début 2020 une fois les tests finalisés.

Plutôt que d'équiper un véhicule pour la technologie de conduite autonome, les ingénieurs de Waymo ont collaboré avec l'équipe de Jaguar tout au long du processus de développement de l'I-Pace. Ainsi, le 20 000 unités ajouté à la flotte Waymo sera unique au service de conduite autonome plutôt qu'au marché général.

«Notre objectif ultime est de fournir un véhicule autonome adapté à chaque voyage et à chaque objectif.»

«Notre objectif ultime est de fournir un véhicule autonome adapté à chaque voyage et à chaque objectif», a déclaré le PDG John Krafcik sur scène aujourd'hui aux Chelsea Piers de New York.

Comme Waymo l'a décrit dans un article sur Medium, l'I-Pace est parfait pour les familles qui accordent la priorité à la sécurité ainsi que pour les utilisateurs individuels qui veulent une conduite élégante. La société s'attend à ce que les 20 000 SUV I-Pace suffiront à eux seuls à faire environ un million de voyages en une seule journée.

«Chez Waymo, nous avons construit le chauffeur le plus expérimenté au monde: un chauffeur sûr, compétent et averti qui peut transporter les gens et les choses de A à B en appuyant simplement sur un bouton», a écrit la société. «Imaginez un monde où vous pouvez emmener une minifourgonnette autonome au match de baseball en famille et un I-PACE autonome à la maison après une soirée - dans les deux cas, une voiture parfaitement adaptée à vos besoins. C'est le monde que nous construisez. "

Actuellement, Waymo a des mini-fourgonnettes Chrysler Pacifica et des prototypes de VUS Lexus RX autonomes, mais les RX sont progressivement supprimés et remplacés par des mini-fourgonnettes.

Controverse sur les voitures autonomes

Krafcik n'a pas non plus retenu ses opinions concernant la mort récente d'Elaine Herzberg, 49 ans, en Arizona, après qu'un Uber autonome l'ait frappée alors qu'elle traversait la rue. Le dirigeant de Waymo a assuré très hardiment à tout le monde la semaine dernière qu'il avait "beaucoup de confiance" que la technologie de son entreprise se serait arrêtée avant de la frapper.

«Tout ce que nous pouvons dire est basé sur notre connaissance de ce que nous avons vu jusqu'à présent ... et notre propre connaissance de la robustesse que nous avons conçue dans nos systèmes ... dans des situations comme celle-là - dans ce cas piéton ou un piéton avec un vélo - nous sommes convaincus que notre technologie serait robuste et serait capable de gérer des situations comme celle-là », a déclaré Krafcik à la National Automobile Dealers Association à Las Vegas.

Waymo et Uber ont une histoire l'un avec l'autre. Plus tôt cette année, les deux sociétés ont finalement réglé un différend commercial dans lequel Waymo a accusé l'ancien responsable du programme autonome d'Uber d'avoir volé des données propriétaires à Waymo. Le règlement s'est terminé avec la réception de Waymo 245 millions de dollars en capitaux propres d'Uber.

Compte tenu de l'annonce récente de Waymo avec une autre en cours selon Krafcik, il est clair que l'entreprise n'a pas laissé le conflit commercial les arrêter.


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